公交车司机关门撞人受伤后，需避免以下错误操作。
1. 不报警直接私了：私了可能因责任划分不清导致后续索赔困难，且无法固定关键证据。
2. 放弃收集证据：未及时保存监控、医疗记录等证据，会增加责任认定和索赔的难度。
3. 轻信公交公司口头承诺：仅依赖口头协议可能导致对方事后反悔，无法保障自身权益。
若您已出现上述错误，建议尽快联系律师弥补，避免损失扩大。
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公交车司机关门撞人受伤的责任判定需依据明确的法律规定。
根据《民法典》第一千一百九十一条，用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。司机关门属职务行为，若因操作不当撞人，公交公司需担责。
《道路交通安全法》第三十八条要求车辆驾驶人在确保安全的前提下通行，司机关门未观察导致事故，违反安全义务。
若伤者自身有过错（如抢上抢下），依据《民法典》第一千一百七十三条，可减轻公交方责任。综上，通常由公交公司承担主要责任，伤者过错可调整责任比例。
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关于公交车司机关门撞人受伤的责任问题，需结合具体场景判断。
公交车司机关门撞人受伤的责任主体需根据实际情况确定，主要涉及司机、公交公司及伤者自身。
1. 若司机未观察车门区域安全直接关门：司机因未尽到安全注意义务存在过错，其所属公交公司需承担赔偿责任（用人单位对员工职务行为负责）。
2. 若公交公司未对车辆进行定期维护（如车门传感器故障）：公交公司因设备维护不当导致事故，需承担主要或全部责任。
3. 若伤者强行扒门、抢上抢下：伤者自身存在重大过错，可能减轻或免除公交方的责任。
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公交车司机关门撞人受伤的处理存在以下特殊情况。
1. 车门传感器故障：若因车门传感器故障导致误关门，公交公司因设备维护不当需承担全部责任，司机无过错则不担责。
2. 伤者紧急避险：若伤者为躲避其他危险强行靠近车门被撞，可能因自身紧急避险行为减轻公交方责任。
3. 司机被乘客干扰：若司机关门时被乘客拉扯导致操作失误，乘客需与公交公司共同承担责任。

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